快速接头行业逐步进入通用航空业

    日前，随着民航中南地区管理局飞行标准处处长戚俊向飞天通用航空董事长王爱国颁发相关证书，该公司正式成为我国开放低空领域后河南第一家获"运行合格证"的民营通用航空企业，从而拥有了正式"起飞"、开展实质运营的资格。
    这也是民航河南安全监督管理局成立十年来、郑州通用航空试验区启动后，河南第一家拿到民航部门"运行合格证"、获准开业的通用航空企业。
    今后，河南省需要使用通用航空公司直升机等飞机的单位或个人，将可享受打"飞的"带来的快捷和便利。
    据了解，所谓通用航空，是指除军事、警务、海关缉私飞行和公共商业航空运输飞行以外的航空活动，简而言之，就是如果大家通常搭乘的民航相当于"公交车"或"地铁"的话，那么通用航空就是"私家车"和"出租车"，因此，通用航空也被业内称为"专车"和"飞的"。
    2010年10月，国家开放1000米以下的低空领域后，国内通用航空业迎来发展高潮，仅以相邻的湖北省为例，目前已投入运行的通航企业就有10家，河南工、农、林等领域需要的飞行服务不少即由湖北的通用航空企业提供。
    相对而言，河南通用航空业的发展较为滞后，以首家投入运行的飞天通用航空为例，目前只拥有3架直升机，还处于起步阶段，随而带动的是航空业配件企业，给机械设备行业（如快速接头、工业软管等行业）也注入了新的发展育苗。